تم تجهيز وحدة التصنيع بمركز تخزين ضخم ومعقول، مع مخزون وافر من وحدات محور العجلة. يصل المخزون الدائم للأزياء التقليدية إلى أكثر من 500000 مجموعة، والتي يمكن أن تلبي على الفور المشتريات الملحة للعملاء ورغبات التجديد بالجملة باستثناء دورة التصنيع الطويلة. ويمكن تنظيم الشحن خلال 24 إلى 48 ساعة بعد تأكيد الطلب، مما يؤدي إلى تقصير دورة توفير العملاء على نطاق واسع وتعزيز كفاءة دوران رأس المال.
مصدر قوة المصنع العرض المباشر|متخصصون في إنتاج وحدات محاور العجلات والمفاصل العامة، مما يساعد على التخصيص حسب الطلب لتلبية الاحتياجات المتنوعة، مع وجود مخزون كافٍ من جميع الموضات المتاحة، ومهلة زمنية محددة يمكن التحكم فيها، وجودة منتج عالية -يمكن تتبعها في جميع الأنحاء، مما يوفر مزيدًا من راحة التفكير والضمان
التعليمات
س: ما هي شهادات الجودة الدولية التي حصلت عليها مجموعات محور العجلة الخاصة بك؟
ج: لقد حصلت منتجات تجميع محور العجلة الخاصة بنا على شهادة المواصفات الفنية لصناعة السيارات ISO/TS16949، وشهادة CE، وشهادة اختبار SGS. تتوافق جميع عمليات الإنتاج بشكل صارم مع المعايير الدولية لضمان جودة المنتج المستقرة والموثوقة.
س: هل يمكنك تقديم خدمات OEM/ODM ؟ ما هي عملية التعاون؟
ج: نحن نساعد خدمات OEM/ODM. عملية التعاون: يقدم المستفيد الضروريات ← تباين الحلول التقنية ← صنع الأنماط ← تأكيد المستهلك ← التصنيع الضخم ← أفضل فحص وتسليم، مع فرد مخلص يتابع العملية بأكملها.
س: كم عدد سنوات الرحلة التي قامت بها شركتك في إنتاج اجتماعات محور العجلة؟ ما هي حالات التعاون؟
ج: تركزت مؤسستنا على تصنيع اجتماعات محور العجلة لمدة 26 عامًا. يغطي العملاء التعاونيون تجار مكونات السيارات ومنتجي السيارات وشركات معدات التطوير في أكثر من 150 دولة ومنطقة حول العالم. يمكن توفير الاختلافات السرية للحالات كمرجع.
| تصنيع المعدات الأصلية | 43500-26110 |
| مادة | محمل الصلب GCr15، فولاذ 55# (جودة عالية) |
| شهادة | IATF16949 ISO9001 |
| مواد الكرة / الأسطوانة | G10 (كرة)، JB/T10235، JB/T1255 (تفتق) |
| فحص الجودة | التفتيش الكامل |
| مستوى الترباس | 10.9 |
| تحمل حلقات التحكم في الصلابة | 58-62HRC |
| طَرد | JSPT/KSB أو صناديق العملاء |
| ضمان | سنتين أو 50000 كيلومتر |
| أصل | تشجيانغ |
|
ميزة |
طلب
أحد البرامج الضرورية لأدوات محاور العجلات-الحديثة هو دمج أجهزة استشعار سرعة العجلات لأنظمة ABS وESC. ينقل - المدمج في حلقة التشفير والمستشعر بشكل مستمر سجلات دوران العجلة الفعلية - إلى وحدة التحكم الإلكترونية في السيارة. أثناء الكبح في حالات الطوارئ، يستخدم الجهاز هذه السجلات لملاحظة القفل الوشيك -، وتعديل ضغط الفرامل لكل عجلة لمنع الانزلاق. كما أنه يساعد على التحكم في الجر من خلال تحديد دوران العجلة. يعزز هذا التكامل استخدام الحماية على الطرق الزلقة، ويقصر مسافات الكبح، وهو شائع في محركات الركاب والمركبات الصناعية، مما يضمن التشغيل الموثوق به في العديد من ظروف الاستخدام.
الوسم : 43500-26110 المحور الخلفي لتويوتا هايس، الصين 43500-26110 المحور الخلفي لتويوتا هايس المصنعين والموردين والمصنع
