تتطلب وحدة المحور اختبار أداء الختم/ضيق الهواء: لتقييم فعالية الختم في ظل ظروف الضغط المحددة. معايير النجاح: لا يسمح بتسرب الهواء أثناء الاختبار.
اختبار متانة وحدة المحور ذات السرعة العالية-: (استجابة سرعة الاختبار لا تقل عن 500 دورة/ثانية، الخطأ في حدود ±5%. الدقة الديناميكية أقل من 3% بعد تثبيت القوة، وأقل من 2% بعد تثبيت السرعة؛)
1. معدل تسرب الشحوم لا يزيد عن 10%؛
2. درجة الحرارة أثناء الاختبار لا تتجاوز 120 درجة.
طلب
بالنسبة للشاحنات الثقيلة والحافلات ومركبات البناء -، تم تصميم الوحدات المحورية لتحقيق أقصى قدر من المتانة وقدرة التحميل. إنها تتحمل الأحمال الشعاعية/المحورية الضخمة الناتجة عن الحمولات الثقيلة وعمليات التشغيل/التوقف المتكررة والتضاريس الوعرة. المحامل المعززة، والحواف السميكة، والختم المتقدم يقاوم الصدمات، والغبار، ودخول الماء. كما أنها تتعامل مع عزم الكبح المتكرر، مما يضمن أداءً متسقًا أثناء النقل لمسافات طويلة - وعمليات البيئة القاسية -. تعمل هذه الموثوقية على تقليل وقت التوقف عن العمل، وتقليل تكاليف الصيانة، وتضمن التشغيل الآمن والفعال للأساطيل التجارية التي تتطلب عددًا كبيرًا من الأميال.
التعليمات
س: كيف يمكنني تحديد أمان أموالي؟
ج: GSPAT هي شركة تتمتع بخبرة تبلغ 26 عامًا في المصنع، والنباتات وأي شيء تراه ينتمي إليها. بالطبع، سوف نعرض لك صورًا أو مقاطع فيديو للبضائع قبل التسليم، كما ندعم فحص الفيديو عبر الإنترنت.
س: هل يمكنك تقديم خدمات OEM/ODM ؟ ما هي عملية التعاون؟
ج: نحن نساعد خدمات OEM/ODM. عملية التعاون: يقدم المستفيد الضروريات ← تباين الحلول التقنية ← صنع النماذج ← تأكيد المستهلك ← التصنيع الضخم ← أفضل فحص وتسليم، مع وجود فرد مخلص يتابع العملية بأكملها.
خدمة ما قبل-المبيعات
تركز وحدة التصنيع على تجميع احتياجات المستهلك بدقة. سيأخذ طاقم فني خبير زمام المبادرة للتحدث مع العملاء، وفهم كامل لاحتمالات البرامج الخاصة بهم (مثل سيارات الركاب، والمركبات الصناعية، وآلات البناء، وما إلى ذلك)، وضروريات الأداء العام وخطط الشراء بالجملة، وتقديم اقتراحات قرار مركزية حول المنتج. في الوقت نفسه، تقدم عينات مجانية من المنتجات، وأدلة المعلمات التقنية ومراجعات فحص القماش لمساعدة العملاء في إنهاء تقييم قابلية تكيف المنتج؛ لتلبية احتياجات التخصيص المختلفة، سوف تستجيب بسرعة وصعوبة الحلول الشخصية، جنبًا إلى جنب مع تصميم المخطط وتقييم الجدوى ومحاسبة الرسوم، لمنح الدليل الكامل لقرارات العميل.
بالنسبة لاختبار سحب المزلاج-، قم أولاً بتركيب وحدة محمل المحور في أداة إعداد إلقاء نظرة. ثم لاحظ ضغطًا قدره 4900 نيوتن على طول المسار المحوري للمسمار بمعدل 2 مم في الثانية. تحقق مما إذا كان الترباس ينسحب بالنسبة إلى شفة المحمل. استمر في استخدام الضغط المحوري على المزلاج حتى ينفك، ثم سجل كيفية ضبط الضغط حتى يتم السحب-للخارج ولاحظ قيمة الضغط الأكبر.
منتج محترف لمحور العجلة والمفاصل العالمية. لدينا مخزون كافٍ لمعظم الطرز، مع تخزين واسع النطاق-وفرز صديق للبيئة وتسليم سريع. مهلة قصيرة للطلبات اليومية، وإدارة الأسبقية للأوامر الملحة. أثاث مستقر لمساعدة أعمال التصنيع وما بعد البيع الخاصة بك.
تم إنشاء آلة فحص استثنائية كاملة. تخضع كل دفعة من البضائع لإجراءات صارمة مثل اختبار وجود التعب، واختبار الأداء العام للختم، والفحص الدقيق، واختبار مقاومة درجات الحرارة المفرطة والمنخفضة، مع حذف سعر وحدة التصنيع لأكثر من 99.9%. تتم صيانة البضائع الموجودة في المخزون في كثير من الحالات وإعادة-فحصها للتأكد من أن البضائع التي تم تسليمها تتمتع بأداء عام آمن وجودة معتمدة، مما يوفر للعملاء ضمان منتج يمكن الاعتماد عليه.
الوسم : 3502140-m01 محمل محور العجلة لتشانجان 2014-2016 cs75 الخلفية، الصين 3502140-m01 محمل محور العجلة لتشانجان 2014-2016 cs75 الخلفية المصنعين والموردين والمصنع
